Le champ de pression au voisinage de la couche de cisaillement se développant au dessus de la cavité circulaire installée dans une roue de train d’atterrissage est étudiée numériquement à l’aide d’algorithmes de filtrage basés sur la transformée en ondelette initialement développés pour l’analyse du bruit de jet turbulent par Mancinelli et al. (J. Fluid Mech. (2017), vol. 813, pp. 716-749). D’abord, le traditionnel filtrage en fréquence-nombre d’onde dans l’espace de Fourier est réalisé sur une antenne de microphone au dessus de la couche de cisaillement. Ensuite, quatre algorithmes de filtrage sont successivement mis à l’épreuve pour un microphone donné sur cette antenne. On montre que dans le cas spécifique de signaux numériques, lorsque la fréquence de coupure du maillage est très faible devant la fréquence de Nyquist des signaux, la méthode de filtrage récursive ne retient que le bruit numérique de la simulation du fait du comportement passe-bande des ondelettes filles aux plus petites échelles. Le rééchantillonnage des données amène des résultats plus consistants avec la physique attendue en supprimant le bruit gaussien mais non physique du signal. Globalement, d’importants écarts sont obtenus entre les méthodes dans la gamme des basses fréquences. Une analyse de la décroissance spatiale du champ de pression filtré est finalement menée sur la base des comportements attendus pour les champs acoustiques respectivement proches et lointains.